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Le Split

Le Split

Le Split

La Génèse du Van

Evadez vous au volant du fameux Combi Split, l’ancêtre des combis VW.

Voici le tout premier modèle commercialisé à partir du début des années 50. Le vw combi T1 (1er modèle de la famille des Transporter) a clairement marqué son époque, avec son look vintage et son pare-brise safari en deux parties ouvrantes, qui lui vaudra le surnom de Split.

Il est équipé d’un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air. Comme la coccinelle, le moteur est lui aussi monté à l’arrière. Le Type 2 est unique parmi les fourgonnettes commerciales avec cet architecture moteur.

A bord : 2 pers. max.

Kilométrage inclus : 100km/jour

Durée mini : 2 jours

Périmètre autorisé : Pays Basque (France / Espagne)

Location : 149 €/jour

Spécificités

Essentiellement utilitaire en période d’après guerre, ils sont ensuite déclinés en version minibus dont un luxueux modèle puis une première version camping-car. Entre 1960 et 1970, ils comptent parmi les symboles les plus représentatifs de la période hippie.

De nos jours le Split connait un regain d’intérêt et devient un véritable phénomène de mode. Ce routard est synonyme de liberté, d’aventures et de marginalité.

Nous intervenons régulièrement sur ces mécaniques pour en améliorer la sécurité et la fiabilité, et ainsi le proposer à la location.

 

Motorisation/version

  • année 60-70
  • version minibus
  • motorisation 1600 cm3
  • moteur arrière refroidi à air
  • consommation 10L/100km
  • places assises jusqu’à 7 passagers
  • dimensions: L 4,40m, l 1,72m H 1,95M
  • consommation 10L/100, autonomie max 400km
  • vitesse de croisière 70km/h

Conduite / Recommandations

Attention amis baroudeurs ici pas de:

  • direction assistée, anticiper vos manoeuvres bonté divine,
  • d’ABS, prévoir son freinage
  • fermetures centralisées
  • on carbure au 98 SP
  • sans dépasser les 70 km/h.

Ces vieilles demoiselles sont fragiles et précieuses. Elles aiment  se promener et emprunter les jolies petites routes à des vitesses modérées entre mer et montagne. À cheval entre les pays basques français et espagnol en passant par le littoral landais c’est un pur bonheur.

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